2019 第6戦（富士） 決勝レースレポート

Porsche Sprint Challenge Japan（PSCJ）第6戦の決勝レースが、6月16日（日）の12時57分から行われた。このレースのスターティンググリッドは、直前に行われた第5戦のベストラップで決まるため、「GT3-Iクラス」のファステストタイムをマークした#78 篠原拓朗がポールポジションを獲得。2番手は#98 IKARI、3番手は#16 岸本裕之、4番手は#9 小林賢二、5番手は#22 小山雅也、6番手は#63 長嶋重登と続く。

ポールポジションの#78 篠原は、前戦でスタートに失敗したこともあり、無難にローリングスタートを決めて1コーナーに飛び込んでいく。それを#98 IKARIが追いかける展開になるが、トップの#78 篠原は序盤からペースを上げて後続を引き離しにかかる。そのため、#78 篠原と#98 IKARIの差は2周目に3秒688だったのに、レース中盤となる5周目には6秒163まで広がっていた。結果、#78 篠原が他を圧倒する走りでポール・トゥ・ウィンを成し遂げる。2位でフィニッシュした#98 IKARIも、3番手以下との差を広げていたため単独走行でのゴールとなった。このレースで最も白熱した3番手争いは、#16 岸本、#9 小林、#22 小山で展開され、最終的に#16 岸本、#22 小山、#9 小林の順でフィニッシュした。また、「オープンクラス」の#33 TETSUO OGINOは前戦に引き続き総合3位、「GT3-IIクラス」の#66 荻原秀樹は総合14位となるポジションでそれぞれフィニッシュした。

一方の「GT4クラス」は、前戦とは逆でポルシェジャパンジュニアドライバーの#19 石坂瑞基がポールポジションを獲得し、#11 山野直也が追いかける展開となる。レース展開も前戦同様に、スタートからゴールまでテール・トゥ・ノーズの争いが展開され、#19 石坂は#11 山野の追い上げを抑えきってポール・トゥ・ウインで初優勝を飾った。

なお、次大会の第7-8戦は7月7日（日）にツインリンクもてぎで開催される。